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日前，美都動力布告稱，停止收買山東瑞福鋰業(yè)股權(quán)，擬由標的原辦理團隊回購，公司將擇機徹底退出。2018年，美都動力宣告以29.06億收買瑞福鋰業(yè)98.51%的股權(quán)。其間需要向瑞福鋰業(yè)榜首大股東王明悅付出11.8億元，但是一年過去了，美都動力忽然宣告撤回收買案，這是為什么？
美都動力沒有發(fā)表瑞福鋰業(yè)運營成績，但從公司成績預(yù)虧布告可窺見一絲端倪。2018年公司預(yù)虧6.5億元左右，扣除非經(jīng)常性損益后虧本額高達17.2億元左右。巨虧系新動力及其參股公司成績大幅下降，計提很多財物減值預(yù)備等。僅僅這一年虧掉了公司上市20年來的累積贏利。 
美都動力本來主營地產(chǎn)開發(fā)，近年來，一再跨界進入新動力及石油工業(yè)范疇。其間，收買瑞福鋰業(yè)便是其布局新動力事務(wù)的重要一環(huán)。從上一年三季報數(shù)據(jù)看，雖然財報發(fā)表其有著亮麗的成績，但其危險現(xiàn)已閃現(xiàn)。其活動負債比活動財物多26億元，現(xiàn)金流量凈削減約24億元。分析師稱，跟著新動力方針改變，美都動力重金押寶新動力必將受到?jīng)_擊。退貨瑞福鋰業(yè)，必定程度上標明公司在縮短。
依據(jù)布告，經(jīng)多方洽談，美都動力停止收買瑞福鋰業(yè)股權(quán)，擬由瑞福鋰業(yè)原辦理團隊回購其56.18%股權(quán)，買賣完成后，公司仍持有其14.86%股權(quán)。公司還表明，已開端與瑞福鋰業(yè)其他原股東商量，待協(xié)議達到后將徹底退出。 
美都動力成立于1993年，1999年在上交所掛牌，以房地產(chǎn)開發(fā)運營為主業(yè)，一起進入交易業(yè)、酒店服務(wù)業(yè)、金融及準金融業(yè)、股權(quán)出資等范疇。近年來，公司追熱門切入新動力、石油工業(yè)等范疇，可謂是事務(wù)很多。依據(jù)2017年年報，其交易收入、房地工業(yè)、新動力、石油工業(yè)營收占比分別為50.89%、29.67%、9.61%、6.78%。公司稱，調(diào)整戰(zhàn)略目標，聚集新動力主業(yè)，提高石油業(yè)效益，轉(zhuǎn)型為一家專心于新動力和石油板塊的綜合性公司。 
上市以來，美都動力運營成績?nèi)w欠佳。到2017年末，其未分配贏利為6.26億元，由此看來，上一年一年虧本，吞噬了上市以來的悉數(shù)累積贏利。上市至今共施行13次現(xiàn)金分紅，分紅總額為1.92億元，而募資總額99.24億元。值得重視的是，作為布局新動力事務(wù)重要一環(huán)，此番出售瑞福鋰業(yè)，將對其新動力事務(wù)布局發(fā)生較大影響。